Tyre tread depth not in accordance with the requirements [8]. | Profundidad del dibujo del neumático no conforme con los requisitos [8]. |
The tread depth of winter tires is important. | La profundidad del dibujo en los neumáticos de invierno también es importante. |
The tyres shall have full tread depth before being run-in. | La banda de rodadura del neumático tendrá la máxima profundidad antes del rodaje. |
Tires should also be replaced if they are more than 10 years old–even if the tread depth is still adequate. | Además los neumáticos también se deberían cambiar si tienen más de 10 años, aunque la profundidad del dibujo sea todavía la adecuada. |
Summer tyres with a tread depth of at least 4 mm, can also be used, but only in conjunction with snow chains. | Los neumáticos de verano con una profundidad del dibujo de al menos 4 milímetros, también se pueden utilizar, pero solo en conjunción con las cadenas de nieve. |
Factors that influence rolling resistance include the tyre weight, tread compound, belt package and tread depth. | Los factores que influyen en la resistencia de rodadura incluyen el peso del neumático, el componente y la profundidad de la banda de rodadura y la banda. |
To access the First Floor there is a curved staircase, with steps, 16 cm riser height and 35 cm tread depth in the centre. | Para acceder a la Primera Planta existe una escalera curva, con peldaños de 16 cm de altura y huella de 35 cm en la parte central. |
Because the tread depth is lower the rib movement is lower and does not need the support of the closed IntelliMax grooves. | Debido a que la profundidad del dibujo es más baja, el movimiento de la banda es menor y no necesita el refuerzo de los canales IntelliMax cerrados. |
It delivers a consistent footprint with strong wear life that is two-to-three times that of a pneumatic tire at equal tread depth. | Proporciona una huella coherente con una vida resistente al desgaste que es dos a tres veces mayor que la de un neumático con la misma profundidad de la banda de rodamiento. |
In terms of tread depth, a tire is usually considered worn out (and thus the plan null and void) at 2/32 to 3/32 of an inch. | En términos de profundidad, un neumático se considera generalmente como agotado (y por lo tanto el plan nula y sin valor) a 2 / 32 a 3 / 32 de pulgada. |
